13 июля, Эдуард Россель провёл рабочую встречу с начальником Свердловского областного государственного учреждения «Управление автомобильных дорог».
13 июля, Эдуард Россель провёл рабочую встречу с начальником Свердловского областного государственного учреждения «Управление автомобильных дорог».
Как сообщили «УралПолит.Ru» в департаменте информационной политики губернатора, Владимир Плишкин доложил о том, что согласно методике расчёта расходов на обслуживание, ремонт и строительство дорог, разработанной Министерством транспорта России, «жизненный цикл» дороги составляет 30 лет с момента строительства. За этот период должно быть проведено два капитальных, три текущих ремонта и пять поверхностных обработок.
Согласно этим нормативам Минтранса РФ получается, что в Свердловской области ежегодно на дорожные работы необходимо расходовать 1,4 миллиона рублей на километр (с учётом межремонтных периодов). Следовательно, на содержание 11 тысяч километров дорог Свердловской области в хорошем состоянии необходимо 15,4 миллиарда рублей в год.
На деле же уральские дорожники за год осваивают 2,3 миллиарда рублей, из которых 450 миллионов уходит на поддержание в рабочем состоянии мостов и путепроводов, многие из которых построены ещё в середине прошлого века и находятся в аварийном состоянии.
Начальник Управления автомобильных дорог отметил, что 70 % свердловских дорог требуют ремонта. Свердловским дорожникам удалось на федеральном уровне обосновать заявки на 1,5 миллиарда рублей, но когда начнут поступать эти деньги, неизвестно.
Эдуард Россель поручил подготовить проект письма на имя президента России Владимира Путина, в котором обрисовать непростую ситуацию, сложившуюся в дорожной отрасли Свердловской области после ликвидации Территориального дорожного фонда.
